本篇文章给大家谈谈普陀山船票,以及普陀山船票怎么买对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站!

内容导航:

Q1:从上海到普陀山的船票在哪里买?在哪儿可以坐船?具体票价是多少钱?从普陀山怎么坐船回来?

轮船(慢船11小时)

买票:金陵东路59号有代售点,可以提前5天预定或者提前2天售票。

问讯电话:021-56575500。

船票:成人全票,1.1----1.4半票.

时间:上海→普陀山 20点左右出发,7:30左右到;普陀山→上海17:00点左右出发,6:00点左右到。

返程船票:返程船票在普陀山码头售票处购买,只售当天票,售票时间6:20~17:00。

普陀山码头问讯处 0580-6091121

轮船舱位介绍: 从上海去普陀山的船一共有四艘,“普陀山号”、“法雨号”、“锦屏号”、“洛迦山号”

快艇(车船联运4个小时,票价:上舱 288 中舱 258)

买票:浦西南浦大桥下的黄浦旅游集散中心(外马路1588号)

问讯电话:021-33760978

备注:上海浦西南浦大桥下的旅游集散中心专车接送到芦潮港约 1个半小时车程, 快艇航行到普陀山约2个半小时。上海出发的快艇每天2个班(飞海:8:00-12:00,飞翔:8:30-12:30)普陀山返回上海快艇每天有2班,时间分别为 12:30 13:00,快艇到达芦潮港后还是有专车接送到南浦大桥的。

Q2:上海坐船至普陀山的船票是否可以网上预订的?

可以。


1、携程网上就可以购买。


有吴淞码头每周一三五发的夜船,晚发早到,回程周二四六,也有南浦大桥发的经小洋山港的车+快艇联运,总程4小时,还可以在小洋山港直接坐快艇,大概2.5小时左右。


2、可以通过微信公众号--中国水上旅游网购买,购买方式和本月往返船期表如下,只是网购不能选舱位,出什么舱就得拍什么舱,且每张要加15元左右手续费,淘宝上也有代售的,我几年前就是在淘宝买的,可以选舱位,去程坐的夜船,回程坐的快艇+车。


扩展资料:


上海至普陀山路线:


普陀山是个海岛,岛上有一个客运码头,一:有船来往于上海和普陀山之间。


1、普陀山——上海(吴淞)航线(隔天一班 普开星期2.4.6 上海开1.3.5,常规客船。船名:普陀山(728客位),开船时间:普陀山17:00;上海(吴淞)20:00,到港时间:到达上海(吴淞)次日早上06:30左右;到达普陀山次日早上07:30左右。


2、普陀山—小洋山—上海(南浦大桥)航线(一天一班,车船联运)高速客船,船名:宝陀(263客位),开船时间:普陀山13:30;上海(南浦大桥)发车08:40,小洋山开船10:30,到港时间:航班全程4小时左右(车船联运)。

Q3:上海坐船至普陀山的船票是否可以网上预订的?

可以。


1、携程网上就可以购买。


有吴淞码头每周一三五发的夜船,晚发早到,回程周二四六,也有南浦大桥发的经小洋山港的车+快艇联运,总程4小时,还可以在小洋山港直接坐快艇,大概2.5小时左右。


2、可以通过微信公众号--中国水上旅游网购买,购买方式和本月往返船期表如下,只是网购不能选舱位,出什么舱就得拍什么舱,且每张要加15元左右手续费,淘宝上也有代售的,我几年前就是在淘宝买的,可以选舱位,去程坐的夜船,回程坐的快艇+车。


扩展资料:


上海至普陀山路线:


普陀山是个海岛,岛上有一个客运码头,一:有船来往于上海和普陀山之间。


1、普陀山——上海(吴淞)航线(隔天一班 普开星期2.4.6 上海开1.3.5,常规客船。船名:普陀山(728客位),开船时间:普陀山17:00;上海(吴淞)20:00,到港时间:到达上海(吴淞)次日早上06:30左右;到达普陀山次日早上07:30左右。


2、普陀山—小洋山—上海(南浦大桥)航线(一天一班,车船联运)高速客船,船名:宝陀(263客位),开船时间:普陀山13:30;上海(南浦大桥)发车08:40,小洋山开船10:30,到港时间:航班全程4小时左右(车船联运)。

Q4:普陀山商务快艇和普通船票的区别

容纳人数不一样。

快艇可以容纳五十人左右,100元左右。普通轮渡可以容纳几百人,船票30元,需要排很长的队伍。

普陀山地势西北高峻,东南平缓,以佛顶山天灯台最高,海拔为291.2米,向北、东、南延伸,高度蜿蜒下降,向北伸展为茶山和龙头山。

Q5:宁波到普陀山的船票在哪里买?

宁波客运码头(车子不能渡)乘渡轮可直达普陀山;沿沪杭甬高速公路至宁波(白峰轮渡)渡轮到定海再开车到普陀山(约 1 个半小时)


公交车:普陀山由两条旅游专线车将大多数景点连接了起来。这两条专线车每隔10~15分钟一班,运营至17:00止,17:00以后各类车辆陆续收工,游客应在此前返回住地。从码头到前寺3元,从百步沙到索道站6元。


扩展资料


到了宁波火车站,坐电梯上到地面层,右前方便是宁波的客运站,直线距离大概100-200米。


从宁波发到沈家门的大巴车非常密集,有的间隔去10分钟,有的间隔20分钟,或者半个小时,总之就是很方便,可以随到随买,票价57元。买的时候告诉售票员到沈家门即可,也可在售票大厅的售票机购买,还可关注公众号在手机上随时购买,总之,非常方便。


去沈家门的大巴车中途会经过舟山客运站,不用下车,继续睡你的觉就好了。直到看到下图这个站,也就是终点站,这就到了沈家门。


参考资料来源:百度地图-宁波客运码头

Q6:普陀山套票船票是否限定时间

有。普陀山门票为票务使用日期当天有效,出岛船票自票务使用日期起7日内有效。普陀山的门票只在检票的当天有效。如果住在景区,不出大门,不再验票,可以延长使用时间。

关于普陀山船票和普陀山船票怎么买的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

查看更多关于普陀山船票的详细内容...

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轮船(慢船11小时)

买票:金陵东路59号有代售点,可以提前5天预定或者提前2天售票。

问讯电话:021-56575500。

船票:成人全票,1.1----1.4半票.

时间:上海→普陀山 20点左右出发,7:30左右到;普陀山→上海17:00点左右出发,6:00点左右到。

返程船票:返程船票在普陀山码头售票处购买,只售当天票,售票时间6:20~17:00。

普陀山码头问讯处 0580-6091121

轮船舱位介绍: 从上海去普陀山的船一共有四艘,“普陀山号”、“法雨号”、“锦屏号”、“洛迦山号”

快艇(车船联运4个小时,票价:上舱 288 中舱 258)

买票:浦西南浦大桥下的黄浦旅游集散中心(外马路1588号)

问讯电话:021-33760978

备注:上海浦西南浦大桥下的旅游集散中心专车接送到芦潮港约 1个半小时车程, 快艇航行到普陀山约2个半小时。上海出发的快艇每天2个班(飞海:8:00-12:00,飞翔:8:30-12:30)普陀山返回上海快艇每天有2班,时间分别为 12:30 13:00,快艇到达芦潮港后还是有专车接送到南浦大桥的。

Q2:上海坐船至普陀山的船票是否可以网上预订的?

可以。


1、携程网上就可以购买。


有吴淞码头每周一三五发的夜船,晚发早到,回程周二四六,也有南浦大桥发的经小洋山港的车+快艇联运,总程4小时,还可以在小洋山港直接坐快艇,大概2.5小时左右。


2、可以通过微信公众号--中国水上旅游网购买,购买方式和本月往返船期表如下,只是网购不能选舱位,出什么舱就得拍什么舱,且每张要加15元左右手续费,淘宝上也有代售的,我几年前就是在淘宝买的,可以选舱位,去程坐的夜船,回程坐的快艇+车。


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上海至普陀山路线:


普陀山是个海岛,岛上有一个客运码头,一:有船来往于上海和普陀山之间。


1、普陀山——上海(吴淞)航线(隔天一班 普开星期2.4.6 上海开1.3.5,常规客船。船名:普陀山(728客位),开船时间:普陀山17:00;上海(吴淞)20:00,到港时间:到达上海(吴淞)次日早上06:30左右;到达普陀山次日早上07:30左右。


2、普陀山—小洋山—上海(南浦大桥)航线(一天一班,车船联运)高速客船,船名:宝陀(263客位),开船时间:普陀山13:30;上海(南浦大桥)发车08:40,小洋山开船10:30,到港时间:航班全程4小时左右(车船联运)。

Q3:上海坐船至普陀山的船票是否可以网上预订的?

可以。


1、携程网上就可以购买。


有吴淞码头每周一三五发的夜船,晚发早到,回程周二四六,也有南浦大桥发的经小洋山港的车+快艇联运,总程4小时,还可以在小洋山港直接坐快艇,大概2.5小时左右。


2、可以通过微信公众号--中国水上旅游网购买,购买方式和本月往返船期表如下,只是网购不能选舱位,出什么舱就得拍什么舱,且每张要加15元左右手续费,淘宝上也有代售的,我几年前就是在淘宝买的,可以选舱位,去程坐的夜船,回程坐的快艇+车。


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上海至普陀山路线:


普陀山是个海岛,岛上有一个客运码头,一:有船来往于上海和普陀山之间。


1、普陀山——上海(吴淞)航线(隔天一班 普开星期2.4.6 上海开1.3.5,常规客船。船名:普陀山(728客位),开船时间:普陀山17:00;上海(吴淞)20:00,到港时间:到达上海(吴淞)次日早上06:30左右;到达普陀山次日早上07:30左右。


2、普陀山—小洋山—上海(南浦大桥)航线(一天一班,车船联运)高速客船,船名:宝陀(263客位),开船时间:普陀山13:30;上海(南浦大桥)发车08:40,小洋山开船10:30,到港时间:航班全程4小时左右(车船联运)。

Q4:普陀山商务快艇和普通船票的区别

容纳人数不一样。

快艇可以容纳五十人左右,100元左右。普通轮渡可以容纳几百人,船票30元,需要排很长的队伍。

普陀山地势西北高峻,东南平缓,以佛顶山天灯台最高,海拔为291.2米,向北、东、南延伸,高度蜿蜒下降,向北伸展为茶山和龙头山。

Q5:宁波到普陀山的船票在哪里买?

宁波客运码头(车子不能渡)乘渡轮可直达普陀山;沿沪杭甬高速公路至宁波(白峰轮渡)渡轮到定海再开车到普陀山(约 1 个半小时)


公交车:普陀山由两条旅游专线车将大多数景点连接了起来。这两条专线车每隔10~15分钟一班,运营至17:00止,17:00以后各类车辆陆续收工,游客应在此前返回住地。从码头到前寺3元,从百步沙到索道站6元。


扩展资料


到了宁波火车站,坐电梯上到地面层,右前方便是宁波的客运站,直线距离大概100-200米。


从宁波发到沈家门的大巴车非常密集,有的间隔去10分钟,有的间隔20分钟,或者半个小时,总之就是很方便,可以随到随买,票价57元。买的时候告诉售票员到沈家门即可,也可在售票大厅的售票机购买,还可关注公众号在手机上随时购买,总之,非常方便。


去沈家门的大巴车中途会经过舟山客运站,不用下车,继续睡你的觉就好了。直到看到下图这个站,也就是终点站,这就到了沈家门。


参考资料来源:百度地图-宁波客运码头

Q6:普陀山套票船票是否限定时间

有。普陀山门票为票务使用日期当天有效,出岛船票自票务使用日期起7日内有效。普陀山的门票只在检票的当天有效。如果住在景区,不出大门,不再验票,可以延长使用时间。

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节前盘整节后企稳反弹

普陀山船票怎么买_普陀山商务快艇和普通船票的区别******<p><img src=

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  • 上海坐船至普陀山的船票是否可以网上预订的?
  • 上海坐船至普陀山的船票是否可以网上预订的?
  • 普陀山商务快艇和普通船票的区别
  • 宁波到普陀山的船票在哪里买?
  • 普陀山套票船票是否限定时间

Q1:从上海到普陀山的船票在哪里买?在哪儿可以坐船?具体票价是多少钱?从普陀山怎么坐船回来?

轮船(慢船11小时)

买票:金陵东路59号有代售点,可以提前5天预定或者提前2天售票。

问讯电话:021-56575500。

船票:成人全票,1.1----1.4半票.

时间:上海→普陀山 20点左右出发,7:30左右到;普陀山→上海17:00点左右出发,6:00点左右到。

返程船票:返程船票在普陀山码头售票处购买,只售当天票,售票时间6:20~17:00。

普陀山码头问讯处 0580-6091121

轮船舱位介绍: 从上海去普陀山的船一共有四艘,“普陀山号”、“法雨号”、“锦屏号”、“洛迦山号”

快艇(车船联运4个小时,票价:上舱 288 中舱 258)

买票:浦西南浦大桥下的黄浦旅游集散中心(外马路1588号)

问讯电话:021-33760978

备注:上海浦西南浦大桥下的旅游集散中心专车接送到芦潮港约 1个半小时车程, 快艇航行到普陀山约2个半小时。上海出发的快艇每天2个班(飞海:8:00-12:00,飞翔:8:30-12:30)普陀山返回上海快艇每天有2班,时间分别为 12:30 13:00,快艇到达芦潮港后还是有专车接送到南浦大桥的。

Q2:上海坐船至普陀山的船票是否可以网上预订的?

可以。


1、携程网上就可以购买。


有吴淞码头每周一三五发的夜船,晚发早到,回程周二四六,也有南浦大桥发的经小洋山港的车+快艇联运,总程4小时,还可以在小洋山港直接坐快艇,大概2.5小时左右。


2、可以通过微信公众号--中国水上旅游网购买,购买方式和本月往返船期表如下,只是网购不能选舱位,出什么舱就得拍什么舱,且每张要加15元左右手续费,淘宝上也有代售的,我几年前就是在淘宝买的,可以选舱位,去程坐的夜船,回程坐的快艇+车。


扩展资料:


上海至普陀山路线:


普陀山是个海岛,岛上有一个客运码头,一:有船来往于上海和普陀山之间。


1、普陀山——上海(吴淞)航线(隔天一班 普开星期2.4.6 上海开1.3.5,常规客船。船名:普陀山(728客位),开船时间:普陀山17:00;上海(吴淞)20:00,到港时间:到达上海(吴淞)次日早上06:30左右;到达普陀山次日早上07:30左右。


2、普陀山—小洋山—上海(南浦大桥)航线(一天一班,车船联运)高速客船,船名:宝陀(263客位),开船时间:普陀山13:30;上海(南浦大桥)发车08:40,小洋山开船10:30,到港时间:航班全程4小时左右(车船联运)。

Q3:上海坐船至普陀山的船票是否可以网上预订的?

可以。


1、携程网上就可以购买。


有吴淞码头每周一三五发的夜船,晚发早到,回程周二四六,也有南浦大桥发的经小洋山港的车+快艇联运,总程4小时,还可以在小洋山港直接坐快艇,大概2.5小时左右。


2、可以通过微信公众号--中国水上旅游网购买,购买方式和本月往返船期表如下,只是网购不能选舱位,出什么舱就得拍什么舱,且每张要加15元左右手续费,淘宝上也有代售的,我几年前就是在淘宝买的,可以选舱位,去程坐的夜船,回程坐的快艇+车。


扩展资料:


上海至普陀山路线:


普陀山是个海岛,岛上有一个客运码头,一:有船来往于上海和普陀山之间。


1、普陀山——上海(吴淞)航线(隔天一班 普开星期2.4.6 上海开1.3.5,常规客船。船名:普陀山(728客位),开船时间:普陀山17:00;上海(吴淞)20:00,到港时间:到达上海(吴淞)次日早上06:30左右;到达普陀山次日早上07:30左右。


2、普陀山—小洋山—上海(南浦大桥)航线(一天一班,车船联运)高速客船,船名:宝陀(263客位),开船时间:普陀山13:30;上海(南浦大桥)发车08:40,小洋山开船10:30,到港时间:航班全程4小时左右(车船联运)。

Q4:普陀山商务快艇和普通船票的区别

容纳人数不一样。

快艇可以容纳五十人左右,100元左右。普通轮渡可以容纳几百人,船票30元,需要排很长的队伍。

普陀山地势西北高峻,东南平缓,以佛顶山天灯台最高,海拔为291.2米,向北、东、南延伸,高度蜿蜒下降,向北伸展为茶山和龙头山。

Q5:宁波到普陀山的船票在哪里买?

宁波客运码头(车子不能渡)乘渡轮可直达普陀山;沿沪杭甬高速公路至宁波(白峰轮渡)渡轮到定海再开车到普陀山(约 1 个半小时)


公交车:普陀山由两条旅游专线车将大多数景点连接了起来。这两条专线车每隔10~15分钟一班,运营至17:00止,17:00以后各类车辆陆续收工,游客应在此前返回住地。从码头到前寺3元,从百步沙到索道站6元。


扩展资料


到了宁波火车站,坐电梯上到地面层,右前方便是宁波的客运站,直线距离大概100-200米。


从宁波发到沈家门的大巴车非常密集,有的间隔去10分钟,有的间隔20分钟,或者半个小时,总之就是很方便,可以随到随买,票价57元。买的时候告诉售票员到沈家门即可,也可在售票大厅的售票机购买,还可关注公众号在手机上随时购买,总之,非常方便。


去沈家门的大巴车中途会经过舟山客运站,不用下车,继续睡你的觉就好了。直到看到下图这个站,也就是终点站,这就到了沈家门。


参考资料来源:百度地图-宁波客运码头

Q6:普陀山套票船票是否限定时间

有。普陀山门票为票务使用日期当天有效,出岛船票自票务使用日期起7日内有效。普陀山的门票只在检票的当天有效。如果住在景区,不出大门,不再验票,可以延长使用时间。

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" src="http://mii0a.thamsannhapkhau.com/styles/qinggan/static/picture/0.png" class="dfe4-921c-192e-7e82 avatar" height="35" width="35">

节前节后  原来聪明如雷军当时已经预料到要过冬了。

比如辣条界的流量担当“卫龙辣条”、盘整坚果类的品牌“三只松鼠”、零食爆品“劲仔小鱼”等等,都在市场上大放异彩。在新一轮的切磋中,企稳更多的大品牌将会产生,大大提高行业集中度。

节前盘整节后企稳反弹

弘毅投资董事总经理王小龙认为,反弹沙拉是目前一个不可忽视的新兴消费品类,看似小众的背后其实蕴含着极大的健康饮食需求。创立的不到两年间,节前节后好色派已跟数百家健身房、瑜伽馆达成合作,在广深市场开出6家实体门店。3、盘整周黑鸭:将鸭脖变成高大上的休闲食品,精准打击1994年,19岁的周富裕到武汉从事卤味生意,后创建周黑鸭。短暂的失落过后,企稳她拿着全部身家一万二千块,开起了卤菜店(当时名字是更霸气的“皇上皇”,1995年更名为煌上煌)。摘要:反弹在中国拥有7000多家门店的卤味品牌绝味鸭脖终于走向了资本市场,反弹和周黑鸭、煌上煌会师,休闲食品为何如此受资本青睐?从边角料到爆款零食,餐饮业的下一个爆发点在哪里?3月17日,绝味食品有限公司登录上交所,上市交易A股股本为41,000万股,本次上市数量为5,000万股,总市值达到95亿元。

4、节前节后为何资本疯狂追逐餐饮轻食对于小吃轻餐饮,为何资本疯狂追逐?标准化程度高,简单易复制是主因。因发展前期吃过加盟的亏,盘整周黑鸭采取了全直营的模式。人们纷纷表示要为曾经的信仰充值,企稳为诺基亚多年如一的品控和情怀买单,企稳然而人们后来发现这似乎是一部富士康全权掌控的贴牌产品,不少掏出来的钱包又默默地缩了回去。

天使轮、反弹Pre-A轮、反弹A+轮、B轮,然后是C轮、D轮……似乎每个与创业者挂钩的英文字母,背后都代表着数以千万计、亿计的钞票,代表着一个个可以实现财务自由的筹码。外界普遍预测对诺基亚品质念念不忘的中国消费者,节前节后会撑起诺基亚新的生产线,直到人们发现英特尔的处理器难以兼容大部分Android应用。当然,盘整无论是标签化还是被标签化,都是社交网络时代中的必然结果。第一次复活是Lumia品牌与微软进行合作,企稳成为了搭载WindowsPhone系统的主力机型。

有句话叫:出来混,迟早要还的。document.writeln('关注创业、电商、站长,扫描A5创业网微信二维码,定期抽大奖。

节前盘整节后企稳反弹

曾经依靠标签化用户群迅速开辟市场变现捞金的创业者们,也在层出不穷热点事件中迅速地“被标签化”,戴上了“眼高手低”、“善于包装”这些难看的帽子。可财务自由意味着“被动收入大于主动收入”,即收入的多少不再与工作量直接挂钩。人们纷纷预测微软+诺基亚的战略,能够在iOS和Android之外开辟出手机市场的第三块版图,重现诺记当年荣光。快速读取容易让人们产生类似幸存者偏差式的片面化认知,标签的存在又给标签承受者带来了额外的舆论压力

张兰和俏江南的失败,更多还是要归因于张兰个人在经营和管理上的失误,引进资本,只是让这些错误更早浮现。在张兰的一手打造下,阿兰酒店就变成了南方的竹林,新奇的装修和菜品相结合,让她的酒店迅速有了知名度,食客慕名而来,生意兴隆。弟弟的离世让张兰受到了巨大的打击,她甚至有过轻生的念头,但她还是熬了过来,而且还做出了一个让人惊讶的决定:卖掉所经营的三家大排档式酒楼,拿着创业10年攒下的6000万元,进军中高端餐饮业。有人说,俏江南之所以会沦落到今天的地步,完全是因为和资本联姻,仿佛张兰当初能够拒绝投资,就能保住俏江南。

天生不甘平凡的张兰,为了改善生活,也在1989年底以探亲为名,投奔加拿大的舅舅,去“打黑工”,哪怕当时儿子只有8岁。但随着公款消费的增加,大众消费的核心也被高档消费所代替,面向的也不再是普通老百姓,虽然在一定时期内让企业得利,但可持续性并不强,谁知道哪天政策会改?果然,随着公款消费被遏制,俏江南的经营也陷入困境,后来宣布要进行大众化转型,但居然敢在自家店里卖28元一份的饭盒,兰会所的商务午餐,也仅仅100来元。

节前盘整节后企稳反弹

1992年,张兰租下了北京东四大街一间102平方米的粮店,开起了“阿兰酒店”,为了能让酒店更具特色,她一个人跑到四川郫县,带了一帮当地的竹工上山砍竹子,用火车把13米长碗口粗的竹子运到了北京。”俏江南的第一家店开在了北京国贸,专攻写字楼商务人群。

3、创始人策略过于激进张兰是一个很有心气的女人,这样的心气让她放弃加拿大绿卡回国创业,也让她胆敢卖掉三家酒楼创办俏江南,但成也萧何败萧何,最后也让她走上了不归路。2、定位错误,没有及时转型刚开始时,俏江南的定位还是比较准的,虽然走的是高档餐饮,但还是以大众消费为核心,很快就成为了家喻户晓的知名企业。接着,张兰在北京国贸的高档写字楼里,开了一家以川剧变脸脸谱为Logo的餐厅,这就是后来大家熟知的“俏江南”。而俏江南的经营受到金融危机影响,急需资金支持。除此之外,张兰还得八面玲珑,多方应酬,“来的都是客,全凭嘴一张。以往俏江南开店,成本在1000万到3000万元之间,取中间值计算,3亿元意味着俏江南一年少开15家(后来俏江南将开店成本控制在500万元),这就意味着扩张速度被大幅减缓。

10年前俏江南还能以笔筒沙拉、江石滚肥牛等菜式吸引顾客,但10年后还是只有这些菜式,而且质量也直线下降,价格又贵,怎么留得住客户?在知乎上,“俏江南是如何衰落”共有134个回答,每一个回答都直指俏江南的菜式并不可口、服务不够周到。和我一起打工的都是印度裔的男人,但人家一片儿都不会帮你搬。

document.writeln('关注创业、电商、站长,扫描A5创业网微信二维码,定期抽大奖。之后,张兰又相继在广安门开了一家“阿兰烤鸭大酒店”,在亚运村开了一家“百鸟园花园鱼翅海鲜大酒楼”,生意蒸蒸日上。

虽然张兰与俏江南总是话题缠身,但从一个普通人的角度看,一个白手起家的女人,靠自己的努力,积累一分一毛,忍着失去亲人的痛苦,从一家小餐馆做到全国二十个省市70家直营店的餐饮企业,哪怕里面有不少让人惋惜之处,张兰的奋斗史依然值得尊敬。营销的确能让更多人知道你的产品,但是能够留住顾客,就只有实实在在的产品质量。

3亿打造兰会所、高大上的装修、还有儿子汪小菲和大S的婚姻,都让俏江南“餐饮业中的LV”的形象深入人心,张兰也因此功成名就。但更多还是要归因于张兰个人在经营和管理上的失误,引进资本,只是让这些错误更早浮现。但单调的生活很快就结束了,1987年张兰和丈夫离婚,独自带着6岁大的儿子过日子,但一个女人带着孩子,工资也不高,生活的艰辛可想而知。孤身一人在加拿大打工靠扛猪肉2年赚2万美元张兰,1958年出生于天津一个普通家庭,从小就跟着父母在湖北农村插队,后来回到北京,在北京三里屯附近一家蔬菜公司当会计,然后结婚生子,过着单调却安逸的生活。

早在1997年,当时张兰的三家酒楼每日的营业额就达到了150多万元,她就陷入了极大的矛盾之中:“是继续赚钱还是做一个品牌出来?”一番思索之后,张兰还是把三家酒楼都卖了出去,“我了解自己的性格,我是一个武断的人。当时不少人劝她,高档写字楼租金高、投资大、客源少,风险实在太大了,但张兰却有自己的想法:在所有消费者中,白领消费者最具理性,如果饭菜符合他们的口味,他们会结伴而来。

在加拿大,张兰拼了命一般赚钱,最高纪录甚至一天打6份工:在餐厅洗盘、擦桌子、扛猪肉,在美发店帮人洗头等。有网友吐槽:和朋友在深圳去过一次,点了个拔丝山药,上来之后我觉得,在我们村里拔丝山药要是做成这个样子,这厨师就真不用混了。

而被张兰母子抱以厚望的兰会所,经营情况却不甚理想。2013年,中央“八项规定”出台,作为豪华餐饮的代表,俏江南首当其冲,经营非常困难,上市更是遥遥无期了。

2008年,张兰引入了国内知名投资方鼎晖投资。2011年3月,俏江南向中国证监会递交了A股上市申请,但在2012年1月份被证监会宣布终止审查。”开餐馆,从古至今是“江湖”行当。可惜,张兰忽略了最重要的一点,要想成为餐饮界的百年老店,没有几道独特的名菜,也没有与时俱进的创新精神,光靠营销是长久不了的。

有鉴于此,张兰也决定引入外部投资者。里面的装修和陈设极尽奢华:一只水晶杯上万、一把椅子18万,一盏水晶吊灯40多万,甚至连卫生间的水龙头都是纯银打造的天鹅造型!要知道,当时俏江南一年的纯利润也只有1亿元左右!事实证明张兰又赌对了,“奢华”背后,俏江南声名鹊起,接连为2008年北京奥运会、2010年上海世博会提供餐饮服务。

结果大众化没实现,“高端”的牌子却被砸了。迫于无奈,张兰只能以3亿美元的价格把俏江南82.7%股权卖给了知名私募股权投资公司CVC,张兰本人则套现12亿元。

没有名气、没有背景,张兰只能把计划书做得专业漂亮,让国贸一看就觉得自己是行家,从而赢得信任。但即便如此,张兰也只是在国贸找到一个600平米的小位置,在开业的4个月内,俏江南的收入都不够支付租金和员工的工资!即便如此,张兰还是咬牙挺了过来,俏江南的生意也终于有了转机,依靠口碑,那个“环境不错,价格不贵”的俏江南,很快火爆起来。

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